芜湖大工山路与城南过江隧道的连接工程进展迅速,已完成隧道主体工程70%。随着工程的推进,交通压力有望大幅缓解,提升城市
交通便利性。
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芜湖市正在进行的大工山路第一标段工程进展迅速,目前,作为项目关键节点的大工山路下穿中山南路隧道工程主体已经完成了70%。下周,项目将对中山南路与大工山路交叉路口进行交通导行,实现该路口的南北通行,这将极大缓解城南南北向的交通压力。
在施工现场,尽管烈日当头,但工人们依然在有条不紊地进行着隧道底板钢筋的绑扎工作。据项目负责人介绍,大工山路隧道的围护工程和基坑土方开挖已经全部完成,目前每天有近70名工人和10余台机械在施工作业,预计到8月30日,隧道的主体结构将全部完工。后续还将进行隧道内装饰、排水沟和护栏等附属工程施工。
随着大工山路与中山南路交口南北通行的放开,大工山路的辅道也将在本月下旬展开施工。这条1.22公里长的道路工程西起长江南路东侧,东至花津南路,其中隧道段全长368米,能够有效避开红绿灯。该项目不仅包括新建道路和排水系统,还覆盖了下穿隧道及其他配套附属工程。
大工山路的建设不仅仅是一个简单的交通工程,而是芜湖市整体城市规划中的重要一环。通过这条道路的改造和提升,不仅能加强城南与江北的交通连接,还能为城南过江隧道的江南段出口通行带来更多便利。这对于提升整个城市的交通效率,促进跨江发展具有重要意义。施工现场的火热景象和工人们的辛勤努力,让人看到了芜湖市在城市建设方面的决心和执行力。随着项目的持续推进,芜湖市的交通环境将会变得更加通畅,市民的出行也会更加便利。特别值得一提的是,项目在推进过程中采取的交通导行措施,充分体现了施工单位对于市民出行需求的关注和重视。期待大工山路项目早日完工,给芜湖市民带来更多便利和惊喜。