[摘要] 备受关注的弋江路快速化改造项目进入新阶段。记者日前从市交通运输局获悉，黄山东路立交工程已进入桥梁浇筑施工，钱桥立交已基本完成主线桥施工。两座立交将在今年10月同时建成通车。这意味着，弋江路全线运行速度将再上台阶。
弋江路北延线互通式立交桥
黄山东路立交施工现场
备受关注的弋江路快速化改造项目进入新阶段。记者日前从市交通运输局获悉，黄山东路立交工程已进入桥梁浇筑施工，钱桥立交已基本完成主线桥施工。两座立交将在今年10月同时建成通车。这意味着，弋江路全线运行速度将再上台阶。下一步，交通部门还将拟建赤铸山路互通立交、米市口立交、九华南路立交等工程，全线消除弋江路上的平面交叉口。
昨日，在黄山东路立交施工现场，记者看到，几个大大的桥墩拔地而起，稳稳地扎在主路面中间，一旁的建设工人正在脚手架上进行桥梁浇筑工作。施工方相关负责人解释说，从去年11月开工至今5个月时间内，黄山东路立交已经完成了包括20个桥墩、4个桥台、60根桩基等所有桥梁下部结构的建设任务，目前桥梁浇筑顺利。为尽量减少施工对市民通行的不利影响，减轻交通压力，施工方已经开足马力，24不间断施工。
弋江路，即芜湖市民俗称的二环路，是市区南北走向的主要交通干道，与G205共线，承担繁重的城市交通和过境交通任务。近年来，伴随我市交通建设重点工程弋江路快速化改造项目，这条路拥有的立交将成为芜湖之。
去年，弋江区境内的峨山路东延立交（马饮综合立交）工程全线建成通车。该立交西起峨山路与九华南路节点，东至峨山路东延伸段与沿江高速公路节点。昨天中午记者来到这里时，桥上车流不息。很多车主已经习惯从这里直接进入三环，避行交通拥堵的市区。
马饮立交的通车具有两个重大意义。“作为205国道、236国道（原321省道）的重要连接线，对于我市南北向、东西向快速贯通、快速疏解主城区通行道路以及通往南陵、三山、繁昌、芜湖县通行道路等意义重大。”市交通局规建科负责人沈朝榴介绍说。另外，该立交工程还计划年内通过后一公里连结南沿江高速，可以直通铜陵、池州、武汉。
而在城市的另一头——弋江路北延线十里牌互通立交，也早在去年4月合龙。十里牌互通立交作为国道205改造芜湖段的控制性工程，恰似国道205过芜湖市区段的北咽喉。项目彻底解决国道205在十里牌处的拥堵状况，同时也是组成芜湖“大交通”路网的标志性项目之一，对我市北部交通路网的形成起到了枢纽连接作用，促进了市区、鸠江区及经开区交通无障碍互通。
此处向东，就回到了本文开头提到的在建的钱桥立交。该工程起于弋江路南岸接线高架以北，下穿该高架后，起坡跨越芜宣高速入口平交口、钱桥路平交口后落地，与弋江路顺接，终点位于赤铸山路路口北侧。在效果图上可以清晰地看到，该工程和十里牌立交是组合立交，它的建成将成为市民乘车出入芜湖长江大桥和芜宣高速的“转换器”。通过匝道上下，在立交上完成分流，避免绕行，节省了时间，也缓解了原道路的交通压力。
而有望在下月开建的赤铸山路互通立交，还或将采用三层设计，连结商合杭铁路、弋江路、赤铸山路。
记者王世宁 文 赵亚玲 摄
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