芜湖城南过江隧道进展

最新进展：被称为“皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道北连鸠江区纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路，设计时速80千米，全长约5.96千米，其中有3.96千米采用双线盾构隧道形式。

建设现场

由于隧道呈现“长距岩高水压大”、“地层复杂控制难”、“穿越断层风险高”、“可燃气体滩底藏”等施工难点。为应对复杂难题，施工单位中铁十四局特意“量身定制”了两台直径15.07米的超大泥水平衡盾构机。同时，广大建设者们攻坚克难，利用自主大盾构核心技术，借助专家力量，采取一系列有效措施，推动盾构机继续平稳向前掘进。截至昨日，右线隧道完成掘进2024米，正在江面以下不断向前；左线隧道完成掘进1858米。整条盾构隧道累计掘进已近半。

据悉，该项目计划2024年底建成通车。工程建成后，驾车从隧道过江仅需5分钟，将大幅提高芜湖市跨江交通能力，对加速江北地区发展，促进芜湖省域副中心建设，加快安徽省长江两岸经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。

城南过江隧道江南段出口效果图

（过江隧道图片由通讯员于景信提供）

（文章录入来源：大江晚报）