[摘要] 近日，G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发，沿着杭台高铁驶向台州方向，标志着杭台高铁进入试运行阶段，预计今年年底前具备开通运营条件。届时，芜湖至台州高铁将不再绕道宁波，全程仅需3个小时。
近日，G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发，沿着杭台高铁驶向台州方向，标志着杭台高铁进入试运行阶段，预计今年年底前具备开通运营条件。届时，芜湖至台州高铁将不再绕道宁波，全程仅需3个。
杭台高铁在开通运营前进行试运行，是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
杭台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分，连接杭州、绍兴、台州三地，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，设计时速350公里，线路全长约266.9公里，其中新建线路约226.3公里，设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。
杭台高铁开通运营后，从芜湖坐高铁至台州，通勤时间缩减1个，将由现在的4个左右压缩至3个左右。
大江晚报记者 王叶华
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