[摘要] 6月26日上午9时，芜湖八里湾大桥新建辅道桥正式开通。此举不仅大大提升了芜湖南的道路通行能力，极大地便利周边居民的交通出行，同时消除了既有八里湾大桥对公路和铁路运输存在的安全隐患。
6月26日上午9时，芜湖八里湾大桥新建辅道桥正式开通。此举不仅大大提升了芜湖南的道路通行能力，极大地便利周边居民的交通出行，同时消除了既有八里湾大桥对公路和铁路运输存在的安全隐患。并推动了G205快速化改造总体进程，加强了繁昌、湾沚、弋江三区联动，促进一体化发展。
据悉，G205国道（九华南路）上跨芜铜铁路八里湾大桥始建于1999年，全长396.28m，桥面总宽18.3m，主要承担过境交通。老桥使用状况较差，现状桥梁对铁路行车安全构成安全隐患，对铁路运输造成一定的影响，满足不了人民群众日益增长的交通需要。根据G205快速化改造总体规划，对八里湾大桥进行原地快速化改造，项目改造范围为1470m，由南北接线道路及上跨芜铜铁路的桥梁组成，其中桥梁由三幅桥组成，桥梁全长821.5m，桥面总宽度46.0m，按双向10车道设计，改造后的八里湾大桥将于两侧已完工的道路顺接，保证九华南路车辆运行通畅。
G205九华南路快速化改造八里湾大桥改建工程是G205芜湖段示范改造工程的一个重要节点，是绝大多数芜湖南北方向过境车辆的必经之路，在城市交通组织中发挥着举足轻重的作用，堪称城市连南接北的主动脉。八里湾大桥实施快速化改建后，将会大大提升芜湖南的道路通行能力，完善G205芜湖段交通网，消除九华南路的车辆通行瓶颈，同时消除既有八里湾大桥对公路运输、铁路运输产生的安全隐患，具有重大的意义。
图为改建后的八里湾大桥辅道桥。
记者 汤荣汛 文/摄
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