[摘要] 2009年加入爱瑞特以来，在公司和研发技术的正确领导下，不断提高自身及研发团队的技术攻关能力，从一个普通技术人员逐步成长为专业的研发骨干，带领研发部团队自主开发扫地车、洗地车科研产品，现任职公司研发技术总监，荣获机电一体化工程师全国高新专业人才、省科学技术三等奖、省劳动模范等荣誉。
安徽爱瑞特新能源专用汽车股份有限公司，创建于2004年，是一家从事新能源环卫车辆生产、研发、销售的专业厂家。2009年前后，公司驶上发展快车道。“当时国内环卫车辆都在使用燃油动力。爱瑞特探索使用新能源，这代表着市场方向”。出于上述考虑，我也在2009年加入爱瑞特，成为研发部的研发人员，和我一起加入爱瑞特研发部的，还有六七位年纪相仿的大学毕业生。想创业、想成功，大家就一门心思，跟着老板干事业。国内底子弱，没有产业基础，在市场上，电机等核心件找不到成熟产品，配套件更是难觅踪迹。找不到办法，我们只有照着外国产品学习改进。不到一年时间，瑞捷X7电动洗地机下线，但因技术质量都不过硬，遭受市场冷遇，一泼冷水浇醒了大家。制造业没有捷径可走，“照葫芦画瓢”是没有出路的，必须要正向设计、自主研发。
大家拧成一股绳，劲往一块使。及时转变思路，抓住市场需求，着力技术攻关，不断摸索着走上一条正确道路，一个又一个发明创造在不经意间诞生了。
“市场上的电动清扫车均是后置驱动，驱动装置不可避免和携带的垃圾箱抢空间，如果开发前驱总成，把后置驱动改成前置驱动会怎样？”脑海中突然迸发出的灵感让我惊喜万分，经过反复实践，终于设计出S16前驱电动清扫车，获得整车发明、前置驱动等多项发明专利。一处小小的改变，推动销量大增，售价，带来了极佳的市场效应。
2015年12月企业成功登陆新三板。率先制定国家行业标准，并拥有100多项国家专利。这些年，我将所学专业知识与研发工作紧密结合，攻坚克难、凝心聚力。从一名普通技术人员逐步成长为专业研发骨干。研发产品主要围绕X系列洗地车、S系列清扫车、Y系列清运车、Q系列高压清洗车4大门类，不断迭代升级，攻克多项产品困难等“疑难杂症”问题。作为研发主要推动者，我也因此获得机电一体化工程师高新专业人才称号，并于2013年4月荣获“节能环保型电动驾驶式洗地机”芜湖市科学技术二等奖，2014年3月荣获“节能环保型电动驾驶式扫地车”芜湖市科学技术三等奖，2016年1月荣获“瑞捷X9电动驾驶式洗地机”安徽省科学技术三等奖，2016年4月荣获“瑞清S20电动道路清扫车”芜湖市科学技术三等奖，2017年，被评为安徽省劳动模范。在同事亲友们眼中，我是一位年轻的“老”劳模。说我年轻，因为我是一名85后。说我“老”，是我已经成长为公司里的研发技术主管，通过传帮带，我让公司更多年轻人加入到研发技术骨干队伍中来。
作为一名研发干部，在技术培养上要做到无私奉献，毫无保留。当我察觉到公司研发技术力量稍显不足时，就精选了几名年轻技术人员，精心加以培养，在做好本职工作的同时，将自身所学、所积累的经验毫无保留地传授给年轻技术人员，给他们下任务、压担子，通过实践，让他们更快成长起来，早日挑起技术重担，提高技术水平。目前，我带领的研发团队人数近80人。其中1990出生的曾德威主持研发的S19电动扫路车，车身自带240升国标垃圾桶，实现了垃圾桶免倾倒、快速更换。余前明首创Q16纯电动拉杆清扫车，已申报多项国家专利。
2017年前，我们生产的产品是电动低速车，只能在非机动车道上作业。2017年，我们企业获得工信部颁发的“专用汽车生产资质”，可以生产机动车辆。站在新的发展起点，我要与这帮年轻的技术人才一起，响应国家号召，高举创新大旗，计划推出10款创新产品，不仅要实现国内环卫作业车辆的燃油替代，还要扩大出口，进一步打开并站稳海外市场。
在今后的工作中，随着各项制度的完善，市场需求的变化，可预料我们的研发工作将更加繁重、要求更加严格、需掌握的知识也更高更广。为此，我将继续努力提升工作技能，在拼搏创新中砥砺前行，为公司和研发事业的发展作出积极的贡献。
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