[摘要] 正在进行轨道试验的车辆犹如一条长龙在楼宇间穿行；施工人员加紧施工，不断加快轨道交通建设进度…… 截至目前，芜湖轨道交通1号线、2号线的车站、区间已全部开工。
1月20日，芜湖轨道交通北京路站及控制中心综合体建设现场。 记者 陈剑 摄
正在进行轨道试验的车辆犹如一条长龙在楼宇间穿行；施工人员加紧施工，不断加快轨道交通建设进度…… 截至目前，芜湖轨道交通1号线、2号线的车站、区间已全部开工。其中，白马山车辆基地土建工程完成100%，保顺停车场土建工程完成100%，梦溪路车辆基地土建工程完成100%。
芜湖轨道交通制式是跨座式单轨，节点工程包括车辆、轨道梁和道岔等。其中，轨道梁采用了非传统的连续曲线结构，造型美观的同时提高了乘坐舒适性，道岔采用了自主研发的新型道岔结构。
据悉，目前，在建市区轨道交通1号线及2号线一期工程，线路全长约48公里，建成后将形成市区“十”字形轨道交通骨干网。同时，轨道交通所用的车辆也在芜湖本土生产，采用全自动无人驾驶，列车发车间隔预计控制在120秒左右。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
