[摘要] 近日,江苏南沿江高铁(江宁段)“四电”工程用地工作正式启动。原计划南沿江高铁2023年建成通车,目前力争提前至2022年通车。
记者获悉,近日,江苏南沿江高铁(江宁段)“四电”工程用地工作正式启动。原计划南沿江高铁2023年建成通车,目前力争提前至2022年通车。
据悉,南沿江高铁项目于2018年10月启动建设,该项目采用双线高速铁路技术标准,设计行车速度350公里/,正线长度278.53公里,途经南京市江宁区、镇江市句容市、常州市金坛区、武进区及经济开发区、无锡市江阴市、苏州市张家港市、常熟市、太仓市等县(市、区),全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站。线路在太仓站经沪通铁路一期接入上海。建成后,南京与太仓最快可实现一个多互达。
据悉,南沿江高铁在南京南与宁安高铁相连相通,等南沿江高铁建成后,从芜湖坐高铁,可通过宁安高铁、南沿江高铁,句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等苏南各地,再经沪通铁路,上海。这也意味着,芜湖通往上海将再多一条高铁大通道。
记者 王叶华
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。