[摘要] 为加强与群众沟通交流，对群众关注的交管问题开展切实有效的治理，提升工作水平，提高服务质量，近日，芜湖市公安局交警支队对于市民在“开门纳谏”活动中提出的与交通管理有关的问题作出了回应。
为加强与群众沟通交流，对群众关注的交管问题开展切实有效的治理，提升工作水平，提高服务质量，近日，芜湖市公安局交警支队对于市民在“开门纳谏”活动中提出的与交通管理有关的问题作出了回应。
据悉，芜湖市公安局交警支队此次“开门纳谏”活动中涉及到交通管理工作的意见和建议有46条，主要反映的是非机动车（电动车）违法行为突出，机动车违法停车影响通行以及城市基础设施建设造成的通行不畅等问题。
电动车因节能和轻便成为许多市民出行使用的主要代步工具，也是芜湖交警部门常态化管理的重点、难点之一。目前，全市电动车保有量在70万辆以上，使用的人群非常广泛，但驾驶人安全意识普遍不高，违法行为频发，发生事故后更容易受到人身伤害，而交警警力不足，无法实现全天候、全路段、全范围的覆盖管控，所以管理难度较大。
为加强和规范非机动车通行管理，芜湖交警持续开展了 “一盔一带”安全守护行动等专项工作，通过常态化的宣传整治加强非机动车违法行为的治理。今年以来，全市累计查处非机车违法行为4.6万余起，有效遏制了非机动车违法行为的发生。下一步，交警支队将根据市政府相关通知要求，拟定电动车登记管理工作方案，报请政府同意后组织实施。通过常态化的路面整治，重点查处非机动车不按规定车道行驶、闯红灯、逆行等违法行为，形成严管态势。也请广大市民骑乘电动车正确佩戴安全头盔，不争道、不抢行，养成文明的出行习惯。
随着社会经济持续快速发展，机动车的保有量也大幅上升。而与之相矛盾的是我市停车设施的建设严重滞后，造成停车难问题突出。对此，芜湖交警部门采取了一系列措施缓解这一难题。
首先，向有关部门提出建议，统筹建设15处公共停车场、施划停车位5000余个。其次，在社区、单位背街小巷等空旷处施划临时性停车位580余个，实行收费管理，缓解停车难问题。第三，在学校门前临时开辟右侧一条车道，施划临时停靠地面标线提供上下学期间接送车辆临时停靠。第四，在不影响通行的道路适当开辟路内停车位，采取分时段或道路一侧停靠的方式减小通行压力；第五，加大对违法停车的管理力度。今年以来，全市共查处违法停车32.5万余起，通过点线结合的常态化管理模式，限度解决因停车难导致的道路通行问题。
近两年来，我市多项市政工程集中建设，商合杭大桥、轨道交通1号线、2号线、污水管网改造、长江路高架、黄山路4改7工程等等，主城区将近有41条路段在同时施工建设，这些工程大多工期较长，且占用了一定的道路资源，对城市的通行能力造成了很大影响，给老百姓的出行带来了不便，也给交通管理工作增加了难度。
为了将因施工建设给市民出行造成的负面影响降到，芜湖交警督促施工单位加强安全管理和防护，尽少占用道路资源，同时做好巡查监管，减少安全隐患。与此同时，支队采取指挥中心视频巡查与路面机动警力巡逻相结合的方式，发现拥堵后快速疏导。在大流量期间，合理调整路口红绿灯配时，减少车辆滞留对路口通行产生的影响。发生交通事故时，取证后时间撤除事故现场，同时加强应急救援力量，遇故障车辆占用路面时迅速施救，拖离现场，保障道路通行。
2020年，市公安局交警支队紧紧围绕“防事故、保畅通、惠民生”的总体工作目标，交通安全形势稳中向好。 今年以来，全市交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降19.78%、30.43%和22.78%，实现了“一遏制、一杜绝、两下降”的总体工作目标。 记者 胡芳
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