[摘要] 全国铁路于10月11日零时起实施今年第四季度列车运行图，长三角铁路共编制旅客列车运行线1169对，其中增开旅客列车26.5对，调整运行区段16.5对。
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，铁路于10月11日零时起实施今年第四季度列车运行图，长三角铁路共编制旅客列车运行线1169对，其中增开旅客列车26.5对，调整运行区段16.5对。
新图对郑州东——杭州G3117／G3118次1对列车改为杭州东终到始发，运行区段调整为郑州东——杭州东，中间仅停靠周口东、阜阳西、合肥南、芜湖四个车站，全程运行时间为434分，较调图前运行时间节省约1，是杭州至郑州间最快的始发终到高铁列车，特别适合商务客流或对时间要求高的旅客选乘。
此次调图后，芜湖至杭州、合肥、阜阳、郑州间高铁列车最快运行时间进一步缩短。其中，杭州至芜湖间最快运行时间仅需72；合肥至芜湖间最快运行时间仅需37；阜阳至芜湖间最快运行时间仅需110；郑州至芜湖间最快运行时间仅需319。
据悉，针对后疫情时代客流高峰期与非高峰期、节假日与非节假日、周末与非周末等不同时间段，高铁客流量波动大的情况，铁路部门对高铁开行实施一日一图。
同时，铁路部门采取编组调整策略适应客流变化，日常列车编组以8节的单组动车组为主，满足客流低谷时段运力需要；周末及高峰期列车编组以动车组列车重联为主，增加高峰时段席位供给。一日一图策略的实施，让列车开行更贴近旅客需要，运能配置更加灵活高效。
新图调整着眼于以服务国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，落实中央调整运输结构、增加铁路运量的部署要求，针对长三角地区货源结构和变化，安排增开货物列车42列，其中增开芜湖东——南京东26124次等货物列车。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
