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彩虹凌江!芜湖长江三桥全面完工 6月底具备开通运营条件

芜湖楼市   2020-05-29 09:08

[摘要] 不久前,芜湖长江三桥公路桥迎来了首批“通行”车辆,这是长江三桥正在进行通车前的“大考”——大桥成桥静载试验。随着试验的全面完成,长江三桥公路桥已全面完工,预计6月底具备开通运营条件。

不久前,芜湖长江三桥公路桥迎来了首批“通行”车辆,这是长江三桥正在进行通车前的“大考”——大桥成桥静载试验。随着试验的全面完成,长江三桥公路桥已全面完工,预计6月底具备开通运营条件。为了配合试验,大桥路灯也全部亮起,夜幕下的芜湖长江三桥,宛如一条熠熠发光的巨龙,横亘在长江之上,把芜湖这座城市映衬得更加壮美。

彩虹凌江!芜湖长江三桥全面完工 6月底具备开通运营条件

5月27日,商合杭高铁合湖段结束联调联试,进入运营试验阶段。有望与商合杭高铁合湖段同时通车的长江三桥也迎来新的进展,继完成大桥成桥静载试验后,工程已经全部完工。白天,芜湖长江三桥在蓝天映衬下,雄伟壮观、气势磅礴。夜晚,长江三桥路灯也配合试验亮起,桥上灯光闪亮,两岸灯火辉映,整座大桥如彩虹凌空江上,把大桥装点得耀眼夺目、绚丽多姿。

据了解,商(丘)合(肥)杭(州)铁路芜湖长江公铁大桥作为芜湖第三座长江大桥,从2015年11月30日开工建设至今,其工程进展一直牵动人心。去年,4月26日,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥顺利合龙,为商合杭高铁全线贯通奠定重要基础;10月9日,中铁四局牵引车拖拽着一对500米长钢轨缓缓驶进芜湖长江三桥,标志着芜湖长江三桥正式铺轨,华东第二高铁通道即将从芜湖人的梦想飞进现实。

芜湖长江三桥是商合杭高速铁路的控制性工程,也是芜湖城市交通网的重要组成部分。芜湖长江三桥为主跨588米双塔双索面高低塔钢箱钢桁组合梁斜拉桥,北岸塔高155米,南岸塔高130.5米。集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体。大桥上层为双向八车道城市道路,下层为两线客运专线和两线按城际铁路(预留)标准建设的市域轨道线四线铁路。随着商合杭高铁全线贯通在即,我市作为商合杭高铁横跨长江的“门户”之地,地缘性优势进一步放大,为加速融入长三角更高质量一体化发展战略提供了更多便利。

图为夜色中的长江三桥。

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