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商合杭高铁开通后,从芜湖市区到合肥仅需40分钟

——商合杭高铁合肥以南段计划明年6月具备通车条件

芜湖楼市  2019-09-06 09:06

[摘要] 商合杭高铁自2015年全线开工之后,受到广大老百姓的关注。根据中国铁路总公司、河南省人民政府、安徽省人民政府、浙江省人民政府《关于新建商丘至合肥至杭州铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕803号)……

商合杭高铁合肥至芜湖至杭州段什么时候能通车?记者从相关部门获悉,商合杭高铁合肥以南段计划2020年6月底具备开通运营条件。

商合杭高铁自2015年全线开工之后,受到广大老百姓的关注。根据中国铁路总公司、河南省人民政府、安徽省人民政府、浙江省人民政府《关于新建商丘至合肥至杭州铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2015〕803号),项目总工期为5年,工程于2015年10月全面开工。

记者从合肥市发改委了解到,商合杭高铁接入合肥北城站进入合肥铁路枢纽,沿蚌埠至福州联络线接入合肥南站合福场。商合杭高铁进入合肥枢纽后,可经停既有合肥站、合肥南站,具体停靠站点及票价以铁路部门开通时公布为准。也就是说,商合杭高铁从芜湖进入合肥后,既可以在合肥南站停靠,也可以在合肥站停靠,还可以在合肥北城站(长丰县)停靠。

记者从相关部门了解到,按照计划,商合杭高铁合肥以南段计划明年年初,开始进入联调联试阶段,明年6月底完成联调联试,具备开通运营条件。

事实上,联调联试和通车运营并不是一个概念。在联调联试阶段,高速综合检测列车上线“试跑”,对线路各系统进行综合测试,通过综合检测列车和检测确认列车,以动态检测对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能,验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性,评价相关设备设施是否满足相关标准的要求,为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持,使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求,为开通运营提供重要技术保障。

等明年下半年商合杭高铁全线开通运营后,从芜湖市区到合肥将有的高铁,仅需40左右的时间。芜湖经合肥将可商丘、郑州等地,此外,值得一提的是,芜湖通过商合杭高铁、京福高铁,将可济南、天津、北京等地。

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