[摘要] 近日，由交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展的“最美货车司机”评选中，我市从事运输工作10多年的驾驶员杨亮荣获全国“最美货车司机”称号，全省仅有3人获此殊荣。
近日，由交通运输部、公安部、中华总工会联合开展的“最美货车司机”评选中，我市从事运输工作10多年的驾驶员杨亮荣获“最美货车司机”称号，全省仅有3人获此殊荣。一名货车驾驶员为何能获得性荣誉？昨日，记者采访了刚从北京领奖回来不久的杨亮，听他讲述获奖背后的故事。
33岁的杨亮是芜湖某物流公司的一名危运车辆驾驶员。“安全为了生产，生产必须安全”，这不仅是一条警语，更是杨亮内心的坚守。无论春夏秋冬还是刮风下雨，他都始终把安全放在首位。在行车中，每当见到左冲右突、无理占道的车，他总是全神贯注，并马上将车减速靠路边慢行。杨亮记得，一次行车途中，由于路面比较崎岖，前车因颠簸不慎从车厢内掉落一块大石头，他看到此情形后，不是绕开不管，而是将自己驾驶的车辆安全地停在合适的位置后，再步行到事发地点将大石块顺利地从路面中央搬离。正是杨亮心中有一把安全标尺，才真正做到了十多年来安全行驶近百万公里无事故、无违章的记录。
危险品运输关系重大，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。杨亮所属公司运输的危险品绝大多数是危险废物，专业性的判别和针对性的防护对于安全运输工作至关重要。作为一名驾驶员，杨亮主动开展自我学习，了解承运危险废物的物理及化学属性。他还编制了危险废物运输“安全与防护告知卡”，“一物一卡”为公司的安全运输管理工作提供了强有力的保障。在装卸货过程中，杨亮更是时刻牢记危险废物运输及装卸的安全管理规定，在不符合装车要求的条件下，坚决不予装车。
杨亮告诉记者，得知获奖的那一刻，又意外又惊喜。“我只是一名普通的一线劳动者，千千万万货车司机中的一员，真的从来没想过能获得荣誉，还来到北京领取证书。”获此荣誉，杨亮还感到很欣慰，因为这代表着大家越来越关爱最基层的一线劳动者，这也是对货车司机的一种肯定和激励，提升了这一行业的归属感和荣誉感。
记者从市总工会了解到，我市现有570家道路货运企业，注册货车司机2.72万名，从事道路运输工作十年的杨亮正是我市货车司机代表。另外，我市正在积极引导货车司机加入工会组织的行动，杨亮所在的公司就已成立工会组织，众多一线货车司机有了“娘家人”。
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