[摘要] 从2009至2018，不经意中的十年，转眼又是一年双十一狂欢。虽然今年天猫双11狂欢的前期预热策划被王校长一条千万转发微博秒杀。但万科张旭那一句：“今年(2017)'双11'预计将会有10亿件的货物被售出，而其中约有5亿件会从万科仓库中运出。”却让小编言犹在耳……
从2009至2018，不经意中的十年，转眼又是一年双十一狂欢。
虽然今年天猫双11狂欢前期预热策划被王校长一条千万转发微博秒杀。但万科张旭那一句：“今年(2017)'双11'预计将会有10亿件的货物被售出，而其中约有5亿件会从万科仓库中运出。”却让小编言犹在耳。
被万科等财团收购的普洛斯，在中国市场到底有多大想象空间？
据公开资料显示，普洛斯集团通过CLH Limited公司，间接持有普洛斯中国66.21%股份。而中国人寿、国开行、中银国际、中邮人寿、博裕资本以及厚朴基金合并持有其30.15%股份，为普洛斯中国第二大股东。
10月，万科公告称领衔多个合伙人成立财团收购GLP Bidco，并将由此通过GLP控制普洛斯集团。其中万科出资24.54亿美元（约为人民币157.33亿元）万科在该财团的持股比例为21.40%，该交易已于今年1月完成。
需注意的是，按持股比例算，该财团无单一持股比例超过30%成员，所以普洛斯集团目前并没有实际控制人。
仓储巨头
截至2018年中期报告，普洛斯中国总资产为219.30亿美元，净资产为125.68亿美元。2018年第二季度营业收入为2.63亿美元，净利润11.06亿美元。归属股东净利润9.15亿美元。其中仓储及相关业务收入占比达95%。
截至2018年中期报告，普洛斯纳入合并范围子公司有678家，其中316家公司位于中国境内，362家境外公司。
净利润主要贡献20公司中14家公司位于中国大陆。包括广州、上海、郑州、浙江、西安、无锡、苏州等多个城市，2018上半年合计产生净利润3.7亿美元。
截至2018年中期，普洛斯集团全球范围内所持有物流仓储的总建筑面积约为6169万方。其中在中国境内所持有物流仓储面积约3119万平方米，已完工稳定物业面积达1839万平方米，完工未稳定129万平方米，在建及调整建筑面积463万平方米，土地储备602万平方米。
土地储备方面，划分为四个区域来看。东区域包含15各城市，土地储备面积259.18万平方米；北部区域9个城市，土地储备面积375.01万平方米；南部区域7个城市土地储备面积67.53万平方米；中西部地区8个城市，储备面积230.39万平方米。
截止目前，普洛斯中国业务已经覆盖至包括北京、上海、广州、深圳、天津、济南、青岛、苏州、宁波、南宁、成都、重庆、西安、珠海、厦门、福州、郑州、南京等39个主要城市和物流枢纽市场。
普洛斯中国表示，目前公司主要通过收购原有仓储设施等方式布局业务市场。在城市布局上，主要集中在沿海省会城市以及经济处于上升周期的城市。此外还会优先考虑一、二线城市的主要交通枢纽带。
客户方面。截止2018年中期，普洛斯中国拥有超过1000家来自不同行业的客户，租户在中国39个主要城市和物流枢纽市场租赁大约1,174栋仓库。
分行业看，包括顺丰、德邦在内的多个物流巨头；零售行业包括京东世纪、唯品会、亚马逊；制造业客户包括三星、施耐德、大众等。所有客户平均合约年限为2.24年。
前10位租户分别包括百世物流、京东世纪、海尔、德邦、唯品会、顺丰等多家公司，单一租赁面积占比均未超过10%。
而这其中，阿里巴巴（百世物流）租赁比为7.1%，位列、京东世纪租赁占比为5.8%，稳居第二。
普洛斯中国对外表示，单一客户占比不超过10%，意味着公司在业务方面较为稳定，不存在单一大客户的风险。
行业领跑
据机构报告显示，截止2015年末我国营业性通用（常温）仓库面积达9.55亿方，比2014年末的9.1亿平方米增长4.95%，其中立体仓库约占 26%，平房仓库约占 58%，楼房仓库约占 16%。
截止今年6月末，中国境内主流大中型仓储企业约11家，其中包括普洛斯中国、嘉民、安博、平安不动产、万科等多家知名仓储地产企业。
据报告显示，嘉民物流持有面积280万方，中国物流资产持有面积260万平方米，平安不动产持有面积230万平方米，菜鸟网络持有面积220万平方米，安博持有面积190万平方米，万科持有面积150万方。
该报告中，普洛斯中国的运营面积是2051万平方米。超过了10其他9家的总和。
截至2018年9月末苏宁拥有仓储及相关配套总面积799万平方米，物流网络覆盖352个地级城市、2,910个区县城市。
万科在期中报告披露称，其物流仓储业务已经布局了32个城市，服务客户60余家。平均出租率为95%。截止9月底，仓储服务总建筑面积近800万平方米。（不过这一数据并未披露是否包含普洛斯中国所持权益部分。）
据《棱镜》援引华平投资的观点表示，“快递行业下半场可分为自身效率的提升和业务延展两部分，效率的提升主要是依靠自动化，这个趋势已经很明显了，而业务线的延伸分为横向和纵向，横向的比如说快递公司会进军快运和仓储领域，而纵向的则是向供应链领域发展。”
从阿里官方发布的交易数据看，2009年个双“11”全天销售额是5200万元，2017年单日销售数据则飙升至1682亿元，九年时间增长3000多倍。短短十年，从一家平台促销，逐渐演变成多家平台主导的全民狂欢。
这是中国电商行业飞速发展的十年，也是仓储物流行业稳扎稳打的十年。
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