[摘要] 记者获悉，近日国家发改委批复了新建上海经苏州至湖州铁路的可行性研究报告，同意新建上海经苏州至湖州高速铁路，项目建设工期为4年。
记者获悉，近日国家发改委批复了新建上海经苏州至湖州铁路的可行性研究报告，同意新建上海经苏州至湖州高速铁路，项目建设工期为4年。
规划中的上海至苏州至湖州铁路将与商合杭高铁相连接。两大高铁建成后，芜湖到上海将再添一条高铁通道，从芜湖到上海的时间有望进一步缩短。
长三角与我省新的铁路客运通道将形成
记者了解到，新建铁路上海至苏州至湖州铁路是连通上海、苏州吴江、湖州等长三角核心区的重要铁路运输通道，并在湖州与商合杭铁路、宁杭高铁衔接，项目的建设对完善地区路网、促进社会经济发展都有重要的意义。
该铁路的建设不仅完善了长三角核心区铁路运输通道综合体系，缓解公路交通的压力，而且将形成长三角与安徽等中西部地区新的铁路客运通道，将会有效发挥长三角地区经济辐射和带动作用，有助于加快推进皖江城市带承接产业转移示范区的建设，对于促进区域社会经济一体化发展具有重要作用。
上海至苏州至湖州铁路是商合杭铁路向上海方向的延伸，将形成长三角与安徽等中西部地区新的铁路客运通道。
芜湖至上海行程有望缩短至两内
据悉，自从宁安高铁开通后，芜湖到上海动车缩短至2个半至3个左右。而商合杭高铁和沪苏湖铁路开通后，芜湖市民将可直接坐高铁从芜湖站出发，经宣城站，至湖州站，然后到达上海。
记者了解到，目前商合杭高铁正在如火如荼地建设中，有望于2020年开通运营。而一旦沪苏湖铁路建成后，芜湖到上海的高铁距离将进一步缩短，按照350公里/计算，从芜湖坐高铁经湖州至上海，仅需一个多就能到达。
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