[摘要] 随着2016年底芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程开工建设以来，轨道交通的建设进度一直备受市民的关注，7月10日上午，记者走进位于万春的2号线一期工程，实地探访工程建设情况……
随着2016年底芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程开工建设以来，轨道交通的建设进度一直备受市民的关注，7月10日上午，记者走进位于万春的2号线一期工程，实地探访工程建设情况。
芜湖市轨道交通2号线一期工程线路全长15.578KM，西起北京路站，东至万春湖路站，全线共设车站11座。记者在位于梦溪路和赤铸山路施工现场看到，工地上施工正酣，道路中分带施工围挡内，一个个墩柱已经矗立在路面上，部分路段的轨道梁已经开始架设，工人们正在高空作业，调整轨道梁的架设精度和线型。
据中铁四局芜湖轨道交通1号线、2号线一期施工第八项目分部工程部部长权宏武介绍，他们负责建设7座车站和7个区间，目前已经完成个区间、第二个区间60%的高架墩。
虽然这几天天气炎热、气温高，但是轨道交通建设者们依旧在抢抓工期。在位于梦溪路与赤铸山路交叉口处，一座6000多平的三层轻轨车站已初具雏形，作为2号线一期的第二座车站——梦溪路站的率先建设，将给其他车站提供施工经验。
据了解，芜湖轨道交通2 号线计划2019年12月底建成，2020年开通试运营，工程采用跨座式单轨车辆，运行速度为80公里每。正式运营后，芜湖市东西向的交通通行环境将大为改善，届时市民又多了一个快速出行方式，可以预见，随着轻轨时代越来越近，市民将会深切体会到轻轨对区域经济发展、快捷出行、城市形象提升等方面的积极作用。
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