[摘要] 记者了解到，芜湖轻轨列车属于跨座式单轨列车。首先是无人驾驶，这对很多芜湖市民来说是一个全新的交通工具体验；其二，因为轻轨列车在芜湖90%的路程走的都是高架，加上列车窗户宽阔，乘客在车上的视野 开阔……
芜湖轨道交通有望在2020年试运营，但也许很多人都不知道，未来芜湖城市轨道交通的交通工具——轻轨列车就是在我们芜湖生产的。近日，记者一行走进它的生产厂家——中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司。
记者了解到，芜湖轻轨列车属于跨座式单轨列车。首先是无人驾驶，这对很多芜湖市民来说是一个全新的交通工具体验；其二，因为轻轨列车在芜湖90%的走的都是高架，加上列车窗户宽阔，乘客在车上的视野 开阔，有很好的观景体验，加上是胶轮接触轨道，噪音低、震动小，而且这个噪音不论在车内车外都很低，所以轻轨列车可以离建筑物 ，甚至有的城市轻轨可以穿楼而过，在噪音和震动方面的影响都完全不用担心；三是轻轨列车的产品 还在于爬坡能力强、转弯半径小；第四，车厢内扶手、座椅跟 内的设置相近，但车门、车窗相比 都要宽和大。采访当天，记者来到轻轨列车的生产车间，工人们正在试制车厢进行调试。从外观看，轻轨列车车体和动车相似，走进车厢内，轻轨2号线的站点已经醒目地标在车体上，车内座位分布和一般 车厢类似。记者获悉，就在这个车间生产的轻轨列车，不但将行驶在芜湖的城市空间，还会驶进国内外多个城市，轻轨列车“芜湖造”将成为芜湖人新的骄傲。
记者胡芳 文 许诚 摄
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