[摘要] 马塘立交匝道及各条辅道于上周末开通试运行,这意味着,来往车辆自芜宣高速出口行驶至城南马饮区域,可全程行驶在弋江路高架桥上,实现了15.9公里“零”红绿灯……
弋江路(G205)快速化改造的最后节点工程——马塘立交匝道及各条辅道于上周末开通试运行,这意味着,来往车辆自芜宣高速出口行驶至城南马饮区域,可全程行驶在弋江路高架桥上,实现了15.9公里“零”红绿灯。
市公路局相关负责人介绍,马塘立交通车后,过往车辆可避让红花山路、大工山路、文昌东路等路口,有效对过境车辆和本地车辆进行分流,提高城南区域的通行效率。在此基础上,马塘立交与袁泽桥、马饮立交顺接,并和黄山东路立交、神山口立交、赤铸山路立交、钱桥立交、十里牌立交等共同组成了一条长长的环线立交集群。车辆自芜宣高速出口行驶至马饮立交,可通过立交集群全线避让红绿灯路口,极大地缓解了我市外环上的交通压力,缩短了过境车辆的通行时间。
马塘立交工程全长2.8公里,主线桥长1.9公里。起于袁泽桥南,终于马饮立交,设有上下行匝道6条,立交上下均为双向六车道。工程于2016年10月开工建设,去年10月完成主线桥建设并开放试运行。
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