[摘要] 818发烧购物节，苏宁易购取得线上增长263%、线下增长107%、物流当日达完成率96.5%的丰硕成果。
818发烧购物节，苏宁易购取得线上增长263%、线下增长107%、物流当日达完成率96.5%的丰硕成果。与此同时，苏宁物流也收获好消息，江苏苏宁物流有限公司申领到南京首张无车承运人道路运输经营许可证，在智慧物流探索上又迈出坚实一步。接下来，“无车承运平台”的搭建，也将为苏宁智慧零售全面爆发的再加一把推力。
获南京首张无车承运牌照 苏宁物流升级开放商业模式
江苏苏宁物流有限公司是5A级物流企业，目前拥有8大物流中心，47个区域物流中心，465个城市分拨中心，仓储面积超过600万㎡。苏宁物流秉承“整合社会资源，合作共赢；顾客至上，体验为王”的服务理念，为消费者提供运输、仓储、城配、供应链金融等多元化服务。
根据交通运输部办公厅的要求，近期南京先后开展了两次针对“无车承运人”企业以及“互联网+物流”发展现状的摸底调研和试点工作。南京市共有苏宁物流等11家企业被确定为省级道路货运无车承运人试点企业，其中苏宁物流等9家企业报交通运输部备案的试点企业。
据悉，“车承运人”是由美国的货车经纪人这一词汇演变而来，是无船承运人在陆地的延伸，指的是不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。“无车承运人核心价值在于依托移动互联网等技术搭建物流信息平台，通过管理和组织模式的创新，集约整合和科学调度车辆、站场、货源等零散物流资源，能够有效提升运输组织效率，规范市场主体经营行为，推动货运物流行业转型升级。”苏宁物流相关负责人表示。
记者了解到，苏宁物流在成立20多年来，一直践行“无车承运人”最重要的功能，就是创造价值。苏宁无车承运人项目集合干线卡班、合同物流、城市配送、支线调拨等多维度运作模式，有利于打造多方共赢的商业模式。
自2016年9月国家开展“无车承运人”试点以来，29个省、市、区共筛选确定了283家无车承运试点企业，“无车承运”成为物流行业的新动力并在各个维度获得政策认可和支持。
苏宁物流相关负责人表示，作为国内电商物流的领军企业，苏宁无车承运人对于行业发展带来多重价值和意义。首先，苏宁物流大数据管理平台将为无车承运提供底层技术支持，为资源的科学化利用和连接提供解决和优化方案，推进行业良性发展。同时，不仅可以将移动互联网及线上线下融合的特性注入无车承运平台，苏宁物流遍布的物流园区还可以为几十万运输车辆提供基础服务支持。“通过这种模式，重运营管理，通信息化管控将管理直接下沉到专线车队，从而减少中间环节来降低物流成本。”
据了解，8月中旬，苏宁物流在开放三周年发布会上，提出2020年之前建设1000万平方米新增仓储面积、运输车辆超过10万辆、快递点达到30000个三大基础设施航母编队，为智慧零售革命演进提供基础设施保障，无车承运人平台的建设无疑会大大加速这一目标进程，以开放共赢的模式，实现物流产业的协同并进。
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