[摘要] 备受关注的合肥至六安市的市域快线工程已立项，并已进入项目可研编制阶段。
据安徽商报消息 昨日，安徽商报记者从省住建厅召开的2017年安徽省城市基础设施项目对接会上获悉，总投资2168亿元的459个项目正在寻找“合伙人”。其中包括城市地下综合管廊，水环境整治(黑臭水体)、海绵城市建设，轨道交通；公共停车场(库)，园林绿化，供排水，燃气和供热，污水处理，垃圾处理，市政道路和桥梁等十大类。
合肥六安间将通“快轨”
安徽商报记者从会上获悉，备受关注的合肥至六安市的市域快线工程已立项，并已进入项目可研编制阶段。该项目总投资为180亿元，拟开工时间为2019年，拟竣工时间为2024年。该工程线路西起六安市，终点止于合肥市小庙镇，线路全长约65公里，和302国道合六段走向基本一致。未来有望把小庙、官亭等地方都连接起来，再通过换乘，最终进入合肥市区轨道交通网络。据介绍，市域快轨交通，指的是大城市市域范围内的客运轨道交通线路，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在100公里之内，市域快轨交通属于广义城市轨道交通的范畴。与城际动车组相比，市域快轨车辆更具有地铁列车快速启动和快速制动的功能；与地铁等相比，市域快轨采用更大功率的牵引动力，速度等级提高近一倍。
芜湖轨道交通后年底通车
除了合肥，我省芜湖市的轨道交通建设也开始启动。据介绍，4月20日，国内PPP模式跨座式单轨城市轨道交通工程——芜湖市轨道交通2号线一期工程梦溪路段64号墩桩正式开钻。
据介绍，芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，总投资约133.292亿元。其中，1号线沿城市南北方向布置，全长30.41公里。 2号线一期沿城市东西方向布置，全长15.787公里。该项目采用PPP模式建设，是国家第三批政府和社会资本合作示范项目，也是我省迄今为止单体的PPP项目。中国中车和中国中铁联合体成为建设、投资、运营的主体。按照计划，两条线路预计在2019年底前竣工通车。
淮南轨道交通或年底开工
按照计划，淮南市轨道交通1号线及2号线一期近期建设拟在今年12月开工建设，2023年12月竣工通车。线路总长度43.03公里，总投资额为133.5亿元。其中，1号线全线(淮南东站-南站东)，线路长度28.75公里；2号线一期工程(洞山路-卧龙山路)，线路长度14.28公里。近期建设长度中，高架段38.64公里，明洞段约0.8公里，地面段3.59公里。共设车站31站、车辆段及停车场2座，控制中心1处。采用跨座式单轨交通系统。
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