[摘要] 芜湖轨道交通2号线一期工程动工“就快了”！记者获悉，日前，国家第三批 和社会资本合作示范项目公布，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程入选全国第三批PPP示范项目。
芜湖轨道交通2号线一期工程动工“就快了”！记者获悉，日前，国家第三批 和社会资本合作示范项目公布，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期工程入选第三批PPP示范项目。
此外，记者了解到，日前，芜湖轨道交通1号线可研报告获批，至此，芜湖轨道交通1号线、2号线一期工程可研报告全部获批。
芜湖轨道交通入选第三批PPP示范项目
近日，财政部等部委印发了《关于联合公布第三批 和社会资本合作示范项目加快推动示范项目建设的通知》，公布了第三批 和社会资本合作（PPP）示范项目共516个。《通知》要求，规范推进项目实施，落实示范项目责任制，建立 联系和跟踪管理机制，确保示范项目实施质量。
在此次公布的PPP示范项目中，我省有32个项目列入示范，入选数量仅次于山东、云南。这32个项目包括了芜湖市轨道交通1号线、2号线一期项目。
记者了解到，芜湖市轨道交通1号线2号线一期项目以140多亿元的项目总 额，位居全省32个项目之首。
轨道交通1号线可研报告获批
记者了解到，9月23日，安徽省发改委下发了《安徽省发展改革委关于芜湖市城市轨道交通1号线工程可行性研究报告的批复》文件，正式批复芜湖市城市轨道交通1号线工程可研报告。
据悉，芜湖市城市轨道交通1号线为南北向骨干线，线路全长30.517公里，其中地下线长0.086公里，地面线及高架线长30.431公里，共设车站25座，全部为高架车站，其中换乘站3座，分别为北京路站（与2号线换乘）、弋江站（与3号线换乘）、白马山站（与R2线换乘）。全线平均站间距1.248公里。1号线估算总 额约为91亿元。建设工期36个月。
根据经批复的芜湖轨道交通1号线可行性研究报告，预计项目初期（2023年）客运量为18.49万人次/日，近期（2030年）客运量为35.29万人次/日，远期（2045年）客运量为49.39万人次/日。
2号线一期初期客运量9.69万人次/日
而在今年的7月29日，安徽省发改委正式批复了芜湖市城市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。
据悉，芜湖轨道交通2号线一期工程为东西向骨干线，起自北京路站，终至万春湖路站全长16.246公里，共设11座车站（高架站10座、地下站1座），其中地下线长1.299公里，地面及高架线14.947公里，换乘站3座，分别为北京路站（与1号线换乘）、弋江路站（与R3线换乘）、政务 站（与3号线换乘）；设车辆段1处，位于宁芜高速以东、沪渝高速以北、赤铸山东路以南、梦溪路以西地块内。2号线总 额约为55.33亿元。
芜湖轨道交通2号线一期工程预计项目初期（2022年）客运量为9.69万人次/日，近期（2029年）客运量为16.86万人次/日，远期（2044年）客运量为24.36万人次/日。
轨道交通PPP项目招标的相关工作已启动
据悉，芜湖轨道交通1号线、2号线一期项目，线路总长度共46.763公里，车站36座，系统采用跨座式单轨制式。项目工可估算总 约为146.33亿元。
记者了解到，芜湖市轨道交通1号线及2号线一期工程PPP项目招标的相关工作已逐步启动，随着工作的逐步开展，芜湖轨道交通的正式动工离我们将越来越近。而先开工建设的，将是芜湖轨道交通2号线一期工程。
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