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一个路口为何装12个红绿灯?交警:二次过街系统

芜湖楼市  2016-09-21 08:48

[摘要] 究竟为何多设红绿灯呢?正在该路口执勤的交警告诉记者,这是我市首次试运行的行人“二次过街”系统,现阶段仅在星隆国际旁的赭山西路、银湖南路交界路口试运行,目前已经运行一周时间。

“一个四岔路口怎么有12个红绿灯?过一条马路要看两次红绿灯是怎么回事啊?”9月19日,市民徐先生致电本报新闻热线3838110反映,这几天路过星隆国际城附近的四岔路口,发现每个方向的斑马线中段都多出一个红绿灯,行人过一条马路要等两次红绿灯。

多了四个红绿灯有人好奇有人迷茫

带着市民的疑问,9月20日上午,记者来到星隆国际城附近赭山西路与银湖南路四岔路口。记者在现场看到,该路口的四处斑马线中段各安放了一个红绿灯。行人通行时,需要遵循两次红绿灯的指挥。在该路口,记者注意到,多辆通行的汽车行驶至该区域时,皆会减速行驶。

多出了四个红绿灯,行人究竟怎么看?记者随机采访了多名行人,大家均不知道这其中的缘由。市民张女士告诉记者,“我不知道是干嘛的,觉得挺新奇的,要是两个路灯一个红灯,一个绿灯,我到底是过还是不过马路呢?”市民高先生环顾四周的红绿灯说:“这应该是缓冲人车流量的,因为这条路平时行人车辆太多,这样做可能是为了放慢速度减少事故。”

行人“二次过街”系统正在试运行

究竟为何多设红绿灯呢?正在该路口执勤的交警告诉记者,这是我市首次试运行的行人“二次过街”系统,现阶段仅在星隆国际旁的赭山西路、银湖南路交界路口试运行,目前已经运行一周时间。

什么是“二次过街”呢?据交警介绍,“二次过街”就是在人行横道上设置行人安全岛,把人行横道一分为二,使行人分两次横穿道路。如此一来可以充分利用信号灯配时,提高人车通行效率。

记者了解到,目前在一些大城市交通繁忙路口的斑马线位置,安装行人“二次过街”系统已经很普遍,主要目的是保证行人通过斑马线时的安全,一个绿灯的时间内,如果行人走不完,可以先站到行人二次过街等候区内进行等候,在第二轮绿灯来到后再通过。

对于部分市民的不适应,交警介绍说:“市民刚开始不理解、不适应很正常,我们在各个路口都安排了交通劝导员,帮助市民适应这个过程,尤其是对上年纪的老人耐心解说,指导他们安全通过斑马线。”记者在各个路口也看到了有戴黄帽子的交通劝导员正在给路人解说。

实行“二次过街”系统的路口,究竟该如何安全规范地通过马路呢?交警提醒市民,“二次过街”要求市民过斑马线时,注意看近端的信号灯,如果显示为绿灯,则可以通行。过了这个信号灯之后,如果下一个信号灯显示为红灯,则要在安全岛停留,待信号灯转绿灯再通行。

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