[摘要] “11月9日下午，新火车站将迎来首批乘客。”记者昨日从铁路部门获悉，当天，芜湖新火车站工程将进入普速场转场施工，乘坐由芜湖出发下行方向列车的旅客，将率先从老站（西站台）通过临时栈桥前往新站（东站台）上车。
“11月9日下午，新火车站将迎来首批乘客。”记者昨日从铁路部门获悉，当天，芜湖新火车站工程将进入普速场转场施工，乘坐由芜湖出发下行方向列车的旅客，将率先从老站（西站台）通过临时栈桥前往新站（东站台）上车。而受转场施工影响，共有15趟旅客列车在芜湖临时停运。另外，施工预计到11月底结束，届时位于弋江路的新站房将正式启用。
15趟旅客列车在芜湖临时停运
记者在《上海铁路局关于公布芜湖普速场转场施工期间运输组织调整方案的通知》上看到，停运或在芜湖站停办客运业务的列车有15趟。
其中包括：11月9日，上海至东至列车T7607次，在芜湖站的原发车时间为4点55分；芜湖至连云港东列车K8412次，在芜湖站的发车时间为7点20分；南京至黄山列车7101次，发车时间8点25分；大同至杭州列车K891次，原发车时间为8点54分；郑州至杭州2593次列车，原发车时间为10点12分；西安至温州列车K2905次，原发车时间为9点31分；郑州至杭州列车2275次，原发车时间为10点18分；合肥至黄山列车K8381次，原发车时间为10点25分；东至至上海列车T7608次，原发车时间为11点31分；黄山至南京列车7102次，原发车时间为12点49分。
同时，11月8日至29日连云港东至芜湖站列车K8411次改为合肥站终到，合肥站至芜湖站间K8411次临时停运；11月9日至30日阜阳至芜湖列车K8421次改为合肥站终到，合肥站至芜湖站间K8421次临时停运；11月9日至30日芜湖至合肥K8424次临时停运；11月9日至30日南昌至宁波列车K1217次、K1218列车临时取消芜湖站办理客运业务。
另外，部分列车调整管内运行。11月8日至29日池州至芜湖列车K8552次延伸至合肥站终到；11月9日至30日芜湖至连云港东K8412次改为合肥站始发，芜湖至池州列车K8551次改合肥站始发。
“总共15趟停运列车，关系到合肥、杭州、上海、铜陵、黄山等方向旅客，客流不在少数。”客运人员表示，11月处于铁路客流相对平稳的阶段，铁路运能充足，旅客可以另选择其他车次出行。如去往合肥的旅客可选乘K68次、K8410或8554次列车；去往杭州的旅客可选择K1395次、K465次列车；去往黄山的乘客可另选择K8409次或K67次列车；去往铜陵的旅客可选择K8553次列车；去往上海的旅客可选择K26次至南京转乘高铁或动车。
新站预计下月底“开门纳客”
普速场转场施工，意味着芜湖距新火车站正式启用仅一步之遥。
“之所以停办部分客运列车，是因为普速场施工期间，芜湖火车站上下行没有渡线道岔，互不联通，折角（需要在芜湖掉头转向）车辆只能‘入库’，不能发车。”芜湖站行车车间相关负责人表示，预计从11月9日下午开始，乘坐下行方向列车（铁路规定进京方向或从支线到干线被称为上行，离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行车次为偶数，下行车次为奇数）的旅客，虽然进站、安检、候车仍在老站房，但检票后，将统一到新站上车。而乘下行车次到达芜湖的旅客，则将从新站下车，再由老站出站。
据介绍，施工期间，芜湖火车站老站房将停用4条列车道中的3、4两道，拆除相关道岔，并陆续启用新火车站8、9、10、11、12道线路、道岔及站台雨棚、新行车室。下行旅客列车改至8、9道间站台乘降作业，上行列车依旧使用老站台1、2道站台乘降作业。
普速场转场施工，也标志新火车站改扩建一期工程接近尾声。芜湖车务段有关人士介绍，一期建设东站房及宁安场、普速场；二期拆除既有站房和普速场，建设西站房及商合杭场。终，该站的运输规模将达到8个站台，14个台面，20条线，共计3个站场，不仅具备始发京津方向、沪宁方向、杭州方向、汉粤方向和各地动车组的能力，还将成为华东地区大型枢纽站之一。
据悉，目前，芜湖火车站已经制定了过渡期客运组织和搬迁方案。预计下月底，新火车站将启用新站房办客，票房也将同步启用。
记者王世宁 实习生 张桃
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