[摘要] 合福客专是京福铁路客运通道的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。合福客专南陵段自铜陵县经子谦山隧道进入南陵县工山,途经籍山、三里出于泾县。
南陵车站静待“开门迎客”
南陵车站进站入口已经建设完毕
检测车驶过车站,保障正式运营。
站前广场配套基础设施正在加紧施工中
合福铁路客运专线7月1日即将运营通车,我市境内开设南陵站与无为站,芜湖将迈入高铁时代。
合福客专是京福铁路客运通道的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。合福客专南陵段自铜陵县经子谦山隧道进入南陵县工山,途经籍山、三里出于泾县。南陵县段全长19.28公里。车站位于三里镇牌楼村。南陵站按二级车站设计建设,具备日接待旅客4000人次能力。车站站形为线侧平式车站,站房面积约3500平方米,设有2座站台面,基本站台和侧式站台各1座,正线2条、到发线2条。
随着7月1日临近,南陵段线路、四电(是指通信工程、信号工程、电力工程、电气化工程)、站房建设基本完成,站前广场配套基础设施基本建设到位,部分项目正在加紧建设。目前正在采用高速检测列车等测试设备,对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对发现的缺陷进行调整,直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求,保证7月1日正式运营通车。
记者姚仕珺 文/摄
(新闻来源:芜湖新闻网--芜湖日报 //www.wuhunews.cn/whnews/daily/2015/05/2015-05-29989133.html)
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